一束鲜花从花园到家中花瓶需要多长时间？今天我们就来体验一下鲜花的“春节之旅”。全国10种鲜切花中，有7种来自云南。春节期间，昆明每天都有数千万朵鲜花飞出。
一大早，花农杨秀英就带着儿子到花田采摘，在运输的“第一公里”中采用低温预冷“保鲜”。下午5点30分，多家鲜花电商平台开始关闭订单。此时，花农可以通过远程系统了解当天销售了多少鲜切花。那天，杨淑音收到的鲜花订单数量超出了他的预期，于是他赶紧带着儿子再次来到花园，去采集更多的鲜花。然后他开始争分夺秒地收拾行李，把鲜花送到附近的采花站。尽快解决。每天都有物流卡车到达，将农民的鲜花运送到昆明的鲜花分拣中心。某电商平台联合创始人 张兴：现在应该有300到400个花农来这个采摘站送花。云南省有60多个此类收集站。您有 7 小时的时间将超过 400,000 束扎花分类到位。如果我不能寄出去，我就赶不上早上的航班了。收集点周围的停车场停满了大大小小的悬停卡车。目前，平均每天有6000名农民在张兴电商平台参与花卉交易，已有2万名农民在该平台注册网店。随着人们入睡，花艺大戏《春运》开演。晚上，从全国各地集散中心派出的200多辆物流车聚集在这个鲜花分拣中心，对鲜花进行分拣和加工。是本地的。有时分散的花农也会来这里将鲜花直接送到分拣中心。晚上，分拣中心就像一场年货聚会，每个区域都有很多人裹花、分拣包装、贴单、装卸。其中，保护花卉免受寒冷和炎热的影响也是重要的一步。记者：黑龙江省七台河市桃山区的寒冷天气级别是12级。 张兴：这是防寒的最高级别。今晚发货，明天下午到达哈尔滨。差不多后天就可以发货了。例如，今天整个设施中应该有大约 1000 万朵鲜花，但订单是 1 平方米。在这个24000平方米的分拣中心，1000万朵鲜花必须在1000名员工的帮助下，在一夜之间分拣和运输。偌大的仓库，似乎闹鬼了。炎热的夜晚过去了，那堆花被洗掉了。哎呀，我们就匆匆踏上下一段旅程了。昆明市有大大小小近百个这样的鲜花采集点和分拣中心。物流公司工程师张家华：我们现在看到的是一条高速的自动化鲜花分拣线。为什么叫高速分拣线？因为它的加工能力可以达到每小时6300件。十年前，日均处理量约为2吨，但10年后的今天，日均处理量已达到260吨，增长了数百倍。鲜花通过冷链物流车直接运输至位于不同地点的收集中心。
其中部分鲜花订单直接运往昆明机场，而近80%的鲜花订单则发往昆明各冷链物流公司继续运输。凌晨2点，冷链配送中心，辛轩鹏叫上朋友赶紧吃饭。这顿饭既晚餐和早餐。一天中最忙碌的时间即将到来，他们首先要补充能量，为与时间赛跑。从分拣中心挑选出来的鲜花订单被陆续装载到冷链物流车上，直接发送到鲜花目的地州和城市的收集中心。其中大多数需要数千公里的直达行程，有时甚至超过2000公里。冷链物流公司总裁蔡康香：正常冷藏的话，保鲜度在3到8摄氏度就足够了。某冷链物流专线负责人辛宣鹏先生：国道比较发达，覆盖了大部分省会城市，100多辆冷链车一起作业。到广州的1500公里，原来需要20个小时，现在由于部分道路改造，需要16-10个小时。我在7个小时内到达了那里。 24小时行驶1,500公里小时，72小时到达东南亚。目前，云南省拥有冷链物流车4000辆。支撑这次春节运输的日本强大的物流系统，与近年来不断完善的日本高速公路网密不可分。目前，银昆、京昆、沪昆、广昆高速公路已成为中心走廊，不断承担着云南省花卉出口的重担，将鲜花快速输送到西北、华北、华东、华南等广大地区。
鲜花可在24小时内送达昆明半径1500公里范围内的城市。前往泰国等东南亚国家的行程，通过跨境公路运输，72小时内完全覆盖东南亚国家。云南鲜花通过陆运、空冷出口到60多个国家和地区连锁运输，出口额连续七年位居全国第一。 （央视记者叶欢、赵鹏、王曦、徐小龙、云南频道）
从花田到千家万户，这就是云南花束的“春节之旅”