“十四五”期间，我国“六轴七廊八通道”综合交通网络主体框架完成率超过90%。连接东西南北的交通大动脉变得更加畅通。 “流动的中国”充满生机和活力。 9月28日，西部陆海通道新班列从重庆玉井站顺利发车（无人机照片）。新华社供图 唐毅供图 三个关键词见证了陆、海、空、网的高效互联：“大运河”：新疆、西藏等沿江和沿海地区战略干渠建设、西部陆海新通道建设正在加速推进。全国多层次综合交通网络的主干线连接全国80%以上的地级行政区域机构，服务全国约90%的城市该国的经济总量和人口。 “大网”：公路干线覆盖99%的人口20万以上城市，高铁运营里程占全球高铁总里程70%以上，港口规模和能力连续多年位居全球第一，航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单位，邮政业已建立超过50万个商业点机构。由综合交通枢纽、中心城市、中心港站组成的“大枢纽”国家综合交通枢纽体系建设正在推进。 37个主要城市中心货运中转次数减少至一两次，每小时中转率多式联运量超过85%。 “阿达幻城”号邮轮停靠在青岛邮轮母港（4月6日摄，无人机拍摄）。新华网供图社社 李志恒 当今中国，交通运输系统以前所未有的效率带动着经济社会发展的“血液循环”。战略支撑将更加有力。西部地区交通“缺口”正在加速填补，东北地区整个交通网络效率不断提高，中部地区各大通道和枢纽建设不断加快，东部地区运输能力不断增强。交通服务变得更加高效。去年，我国平均日均跨地区运输1.8亿人次，日均运输商品1.6亿吨，日均接收急件4.78亿件。技术装备较为先进。 CR450动车组下水，国内首艘大型邮轮正式投入运营，C919大型客机开始正常商业运营，自主驾驶驾驶、智能交通、智能物流蓬勃发展。与世界相交，与时代接轨。上海国际航运中心建设全面推进，中老铁路等重大项目建成运营，海南自由贸易港带来航空航运政策创新突破……我们国际运输合作的“朋友圈”越来越大。 9月28日，贵州省花江峡大桥（无人机拍摄）。新华社欧洲通讯社供图 这是国家战略引领的建设成果。 “十四五”交通领域17项主要指标中，2024年高速公路建设里程、城市铁路运营里程等6项指标提前完成，运营里程等11项指标提前完成。高铁站位和中心机场铁路通达率等工作预计年底前完成。 2025年，这是努力和汗水的奇迹。天山胜利隧道打破了天山南北的千年屏障，贵州花江峡大桥打破了世界最高桥梁的记录，沉白高铁冰雪冻土建设取得多项进展。全球性问题……世世代代，人们翻山越岭修路，过河架桥，创造了人们乐在其中、万事顺利的美好愿景。哨声一响，规划已定，又一个五年，山水相连，指引我们前行。主办：陈帆 记者：叶浩明 协调：郭宝江、安贝、于飞扬 新华社出品
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新华社/“十四五”规划亮点